| 齿轮泵卡死是什么原因造成的？怎么处理解决？ |
| 点击次数：9808 更新时间：2022-03-11 |
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。 广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。 有的客户反映自己的齿轮泵经常出现卡死的现象,现在我来帮大家大概的分析一下原因及解决办法吧! 1.如果是新购买的泵,可能是里面的齿轮间隙太紧,可以发回厂家或自己调节一下间隙就可以. 2.可能是齿轮泵压盖与轴的同心度不符合规定的尺寸,可以替换压盖使其与轴同心. 3.可能因为介质里含有杂质,造成齿轮泵内部齿轮卡死,可以在泵前安装个合适目数的过滤器,让杂质尽量少进入到泵体里. 4.可能是电机与泵体的轴同心度不够,来调节一下它们的同心度就可以,规定的距离不能超过0.01mm . 5.可能因为输送的介质润滑性不好,造成主轮与从轮干磨,从而造成齿轮泵内部齿轮卡死. 6.可能因为输送的介质温度太高,使齿轮在互相咬合进造成温度增高,齿轮发胀,从而使间隙减小,造成卡死. 上一篇：KRACHT泵KF3/112F10BPO07DP2+DKF3D08配置 下一篇：德国瑞克梅尔R5系列齿轮泵选型说明 |
