| 简述德国r+w联轴器的常用材质 |
| 点击次数：1435 更新时间：2017-01-13 |
简述r+w联轴器的常用材质 随着现代加工技术的不断发展，越来越多的产物得到了巨大的发展效益。变频器厂家、联轴器厂家以及编码器厂家等等都在改进生产模式上获得了相应的进步。其中r+w联轴器的性能也因技术的引进开辟出了广阔的运用天地，据悉，它的使用需要提高材质要求，方可达到预期的效果。下面就让我们一起看看r+w联轴器在常用材质上的相应要求吧。
首先，厂家在生产r+w联轴器的时候常常在类型上做出不同的要求。也就是说，不同的联轴器型号所对应的扭矩也都不同，所以在联轴器选材方面也不尽相同。常用45号钢，好点的用40Cr，40CrM，比如膜片联轴器和胀套等。一般梅花，星型，滚子链，轮胎型，都是45号钢，一些刚性联轴器用的料子差点，比如凸缘联轴器、夹壳联轴器用的是锻钢和铸钢。 其次，在r+w联轴器的材质选择中并不是固定不变的，有时候也需要根据实际情况进行改变，比如弹性套柱销联轴器，有铸钢，有45号钢件的，还有圆钢的。梅花的，一般45号钢多用。通常，厂家在进行大规模的r+w联轴器生产时，都会按照客户的要求进行制作。为确保使用的性，厂家在选择联轴器的配件时，应该严格按照国家标准执行。 综上所述，r+w联轴器的使用已经取得了业界人士的认可，相信在做好相应的选材工作之后，这类产物还将收获更为突出的运用效益。 上一篇：德国r+w联轴器的材质选择的特征 下一篇：德国R+W联轴器的常见类型和滚珠丝杆的维修 |
