较早公告: 在工业生产的管道网络中,流体的流量计量是保障生产效率与产品质量的关键环节。从液压系统的油液控制到化工反应的原料配比,从食品加工的物料输送到能源领域的介质监控,都需要一种能精准捕捉流体动态的设备。VSE流量计作为容积式计量技术的代表,凭借其高精度、宽量程和强适应性,成为工业流体计量领域的“精准计量师”,为复杂工况下的流量监测提供可靠数据支撑。VSE流量计的核心原理基于容积式计量法,其工作机制如同一个精密的“流体计数器”。仪器内部设有一对相互啮合的齿轮(或转子),当流体进入计量腔时,会推动齿轮绕轴心
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西门子电机创造新的飞机爬升世界纪录
点击次数:1918 更新时间:2016-12-12

  Extra 330LE特技飞机创造世界纪录

•    新的飞机爬升纪录:4分22秒到达3000米高度

•    飞行运动管理机构航空协会确认该世界纪录

2016年11月25日,搭载西门子驱动系统的Extra 330LE特技飞机创造了爬升时间的全新世界纪录。该电动飞机在德国丁斯拉肯附近的Schwarze Heide机场在短短4分22秒内达到3000米的高度,爬升速度为每秒11.5米。此次由飞行员Walter Extra创造的纪录比美国飞行员William M. Yates在2013年创造的世界纪录快了1分10秒。飞行运动管理机构航空协会(Fédération Aéronautique Internationale)正式确认了该飞行纪录在“小于1000千克电力飞机”级别中的成绩。

西门子提供的全新驱动系统刚刚在2016年6月完成首飞。那时这一轻巧的电机就已经打破了功率重量比世界纪录。该电机重量仅为50千克,能提供大约260千瓦的连续输出功率,该功率是同级别驱动系统所能提供功率的五倍左右。

“这是实现空中旅行电气化道路上的又一个里程碑。”西门子初创业务部门next47 电动飞机(eAircraft)业务负责人Frank Anton表示,“数字化技术的应用帮助我们通过优化驱动系统达到技术极限,从而实现这一杰出的表现。”Extra 330LE的重量接近1000千克,是全新推进系统的飞行试验机型。作为一款特技类飞机,Extra 330LE特别适合对相关组件进行极限测试,为改善其设计提供依据。西门子与空客于2016年4月签约,将共同合作把该技术应用至电动飞机领域。电力驱动装置可灵活扩展,西门子与空客计划以这个打破纪录的电机为基础,共同开发采用混合动力推进系统的支线客机。Anton表示:“到2030年,我们有望看到搭载多达100名乘客、航程约为1000公里的电动飞机飞上蓝天。”西门子希望将混合动力飞机推进系统作为未来公司的业务之一。

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