较早公告: 在工业制造和科研领域,精确控制流体传输是许多过程的核心。德国Kracht公司作为齿轮泵制造商,其产品以高精度、可靠性能和广泛的应用范围而闻名。本文将深入探讨Kracht齿轮泵的技术特点、工作原理以及在不同行业中的关键作用。一、技术精髓:精密设计与制造Kracht齿轮泵的核心优势在于其精密的设计和制造工艺。采用高质量材料,结合先进的加工技术,确保了泵体和齿轮的耐用性和长寿命。内部齿轮副经过精密研磨,间隙极小,从而实现极低的泄漏率和高效的流体输送。此外,Kracht泵还配备了多种密封选项,包括机械密
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AGAM-10/10/100 34(ATOS)阿托斯比例溢流阀ATOS

AGAM-10/10/100 34(ATOS)阿托斯比例溢流阀ATOS

型    号: ATOS
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意大利阿托斯Pilot-operated Pressure Relief Valve先导型溢流阀有多种结构是一种典型的三节同心结构先导型溢流阀,它由先导阀(Pilot Valve)和主阀(Main Valve)两部分组成。

ATOSAGAM-10/10/100 34(ATOS)阿托斯比例溢流阀ATOS的详细资料:



AGAM-10/10/100 34进口原装(ATOS)阿托斯比例溢流阀
AGMZO-A*比例溢流阀,先导式,不带集成式压力
传感器,带集成式电子放大器选项 
AGMZO-TERS(AERS)比例溢流阀,先导式,带集成式或远
程压力传感器和集成式电子放大器 
AGRCZO-A*比例减压阀,先导式,不带集成式压力
传感器,带集成式电子放大器选项 
AGRCZO-TERS(AERS)比例减压阀,先导式,带集成式或远
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AGAM-10/10/100 34  AGAM-10/10/100-IX 230/50/60AC 34  AGAM-10/10/100-IX 24DC 
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AGAM-10/10/210-IX 24DC  AGAM-10/10/210-IX 24DC 34/WG  AGAM-10/10/350 34
AGAM-10/10/350/V-IX 24DC  AGAM-10/10/350-1X 24DC 34  AGAM-10/100
AGAM-10/100/V  AGAM-10/11/100 34  AGAM-10/11/100/7PA-M-AO 24DC  AGAM-10/11/100-IX  AGAM-10/11/210-IX AGAM-10/11/210-IX 24DC  AGAM-10/11/350/PA-GK-AO 24DC 22 AGAM-10/11/350-IX 110/50/60AC  AGAM-10/11/350-IX 24DC  AGAM-10/20/210/100-IX 24DC AGAM-10/20/350/100-IX 230/50/60AC 34 AGAM-10/20/350/210/V-IX  AGAM-10/20/350/210-IX 230/50/60AC 34  AGAM-10/20/350/210-IX 24DC 34 AGAM-10/21/350/100-IX 24DC 34 
AGAM-10/10/100 34进口原装(ATOS)阿托斯比例溢流阀
AGAM-10/21/350/210-IX 230/50/60AC 34  AGAM-10/210 
AGAM-10/210/V 34  AGAM-10/22/100/100-IX 24DC 34  AGAM-10/350  AGAM-10/50 34  AGAM-20/10/100/V-IX 24DC 53
AGAM-20/10/210/V-IX 24DC 53  AGAM-20/10/210-IX 230/50/60AC  AGAM-20/10/210-IX 24DC  AGAM-20/10/350-IX 230/50/60AC 
AGAM-20/10/350-IX 24DC AGAM-20/100  AGAM-20/11/210/M-AO 220 21  AGAM-20/11/210/V-IX 24DC 53  AGAM-20/11/210-IX 230/50/60AC  AGAM-20/11/210-IX 24DC AGAM-20/11/350-IX 24DC 53  AGAM-20/210  AGAM-20/210/V 53 /WG AGAM-20/22/350/350-IX 24DC  AGAM-20/350  AGAM-32/10/210-IX 24DC  AGAM-32/10/350-IX 24DC  AGAM-32/20/210/210/V-IX 230/50/60AC 53  AGAM-32/20/210/210-IX 230/50/60AC AGAM-32/20/350/210-IX 24DC 53  AGAM-32/210 53  AGAM-32/350  AGAM-32/350/V 53 ARAM-20/10/100/V-IX 110/50/60A  ARAM-20/10/210-IX 24DC 72  ARAM-20/100 72 ARAM-20/210  ARAM-20/350 72  ARAM-32/11/210-IX 110/50/60AC 
ATOS先导型溢流阀 Pilot-operated Pressure Relief Valve
先导型溢流阀有多种结构是一种典型的三节同心结构先导型溢流阀,它由先导阀(Pilot Valve)和主阀(Main Valve)两部分组成。锥式先导阀1、主阀芯上的阻尼孔(固定节流孔)5及调压弹簧9一起构成先导级半桥分压式压力负反馈控制,负责向主阀芯6的上腔提供经过先导阀稳压后的主级指令压力P2。主阀芯是主控回路的比较器,上端面作用有主阀芯的指令力P2A2,下端面作为主回路的测压面,作用有反馈力P1A1,其合力可驱动阀芯,调节溢流口的大小,zui后达到对进口压力P1进行调压和稳压的目的。
YF型三节同心先导型溢流阀结构图(管式)1—锥阀(Pilot Valve)(先导阀);2—锥阀座(Poppet Seat);3—阀盖(Valve Cap);4—阀体(Valve Body);5—阻尼孔(Orifice);6—主阀芯(Main Spool);7—主阀座(Main Valve Seat);8—主阀弹簧(Main Spring);9—调压(Adjustment Spring) (先导阀)弹簧;10—调节螺钉;工作时,液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。当先导阀1未打开时,阀腔中油液没有流动,作用在主阀芯6上下两个方向的压力相等,但因上端面的有效受压面积A2大于下端面的有效受压面积A1,主阀芯在合力的作用下处于zui下端位置,阀口关闭。当进油压力增大到使先导阀打开时,液流通过主阀芯上的阻尼孔5、先导阀1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主阀芯6所受到的上下两个方向的液压力不相等,主阀芯在压差的作用下上移,打开阀口,实现溢流,并维持压力基本稳定。调节先导阀的调压弹簧9,便可调整溢流压力。
AGAM-10/10/100 34进口原装(ATOS)阿托斯比例溢流阀


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