诺冠NORGREN比例阀/*NORGREN电磁阀
NORGREN比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于图1 比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀（或电液开关阀）代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。图2是TECNORD公司 JMF型控制摇杆（joystick），利用一个摇杆就可以对如图2中多片电液比例阀和开关阀进行有效控制。该摇杆X轴和Y轴方向都可以实现比例控制或开关控制，应用十分方便。
NORGREN比例阀是介于开关型的液压阀与伺服阀之间的一种液压元件。与电液伺服阀相比，其优点是价廉、抗污染能力强。除了在控制精度及响应快速方向还不如伺服阀外，其它方向的性能和控制水平与伺服阀的相当，其动、静态性能足以满足大多数工业应用的要求。与传统的液压控制阀比较，虽然价格较贵，但由于其良好的控制水平而得到补偿，因此在控制较复杂，特别是要求在高质量控制水平的地方，传统开关阀就逐渐由比例阀或数字阀来代替。电液比例方向是比例系统中的主要控制元件，运用非常广泛。Noell多功能天车上打壳机及阳极更换装置均为液压控制，几个系统回路均采用电液比例方向阀控制，而该液压系统的设计和元件均为著名的曼内斯曼、力士乐公司（MANNESMANN、REXEOTH）提供，其整个液压系统很在特点，整个系统紧凑、简单、实用而又可靠。
NORGREN比例阀的阀芯可以定位在任一位置上，即位置是无级可调的，合理地利用比例阀的多工作位置的特点，并与适当的电控器配合使用，仅用一个比例方向阀就可以实现加速、减速、平衡、差动、快速及慢速等多种功能，可大大简化液压控制系统。上述特点及功能在Noell天车上就有很好的运用。
诺冠NORGREN比例阀/*NORGREN电磁阀NORGREN比例阀的两条通道的开口面积可以从零到zui大变化，这仅取决于控制电流。但两通道的开口面积比可能是1∶1（对称阀芯），也可能是2∶1（非对称阀芯）。这样做是为了适应不对称的液压缸的要求而设的。单杆液压缸在同一速度下，进、出口两腔的流量互不相同，三位四通阀的中位机能，即无信号状态下自然位置上各油口的连通情况也有多种形式。它们对回路的性能也有十分重要的影响。以上这些，其中特别是它的进、出口同时节流能给比例方向调速回路带来了很多与普通换向阀回路不同的特性。有些情况，在使用普通换向阀是可行的，但使用同样中位机能的比例阀就会出问题。zui明显不同的地方即前面所叙述的在比例控制中，执行元件两工作腔的面积比必须与控制阀的开口面积比相适应。NORGREN比例阀,英国NORGREN比例阀，诺冠比例阀
NORGREN比例阀是螺纹将电磁比例插装件固定油路集成块上元件，螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点，近年来工程机械上应用越来越广泛。常用螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例阀主比例节流阀，它常它元件一起构成复合阀，对流量、压力进行控制；三通式比例阀主比例减压阀，也是移动式机械液压系统中应用较多比例阀，它主对液动操作多路阀先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统手动减压式先导阀，它比手动先导阀具有更多灵活性和更高控制精度。可以制成如图1所示比例伺服控制手动多路阀，不同输入信号，减压阀使输出活塞具有不同压力或流量进而实现对多路阀阀芯位移进行比例控制。四通或多通螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单独控制。
NORGREN比例阀是螺纹将电磁比例插装件固定油路集成块上元件，螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点，近年来工程机械上应用越来越广泛。常用螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例阀主比例节流阀，它常它元件一起构成复合阀，对流量、压力进行控制；三通式比例阀主比例减压阀，也是移动式机械液压系统中应用较多比例阀，它主对液动操作多路阀先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统手动减压式先导阀，它比手动先导阀具有更多灵活性和更高控制精度。可以制成如图1所示比例伺服控制手动多路阀，不同输入信号，减压阀使输出活塞具有不同压力或流量进而实现对多路阀阀芯位移进行比例控制。四通或多通螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单独控制。
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